全新普拉多释放不俗越野性能，藏地极限挑战惊艳众人

在越野界中的优秀选手,普拉多一定是最靠前的产品,为了当下年轻越野爱好者更加挑剔地挑战梦想,全新普拉多再次付出,用满满的诚意回馈一直喜爱它的车友们。8月5日,全新普拉多在西藏林芝这片圣土迎来了首批车主的交付仪式。当活动结束后,一汽丰田联合林芝市政府为新老车打造了一条专属——“普拉多之路”,通过这条极限之行,也让越野爱好者们亲身体验到了全新普拉多超级混动系统释放出的不俗魅力,那么,全新普拉多如何能够再创辉煌?看完今天的内容你就会有答案了!

征服更复杂的路况

“普拉多之路”为期五天全程1500公里的藏地极境穿越之旅,除了是对这款全新普拉多性能的一种检验,更是对越野爱好者勇气与智慧的极限挑战。此次的旅程,穿越了雪山巍峨、草原无垠、峡谷幽深,每一公里均让大家看到了全新普拉多如何以科技之名,重塑越野新境界。在这条充满未知与挑战的道路上,全新普拉多可不只是简单的一种交通工具,还可以说是每一位越野爱好者最可靠的伙伴。众多越野爱好者与全新普拉多,在林芝共同书写着关于征服与超越的传奇。

迎接更复杂的挑战

旅程的首站是楚拉山,地理位置和自然条件也形成了人类生存能力的极大考验,因此被形象地称为“鬼门关”。此称号足以证明了楚拉山环境的恶劣和挑战的难度,同时也体现了人们对能够克服这些困难、成功穿越楚拉山的人的敬佩和赞誉。不过,全新普拉多因搭载超级混动系统,以其独有的方式应对这一切挑战。

越野场景无所畏惧

虽然‌楚拉山都是蜿蜒的山路,不过强悍实力的全新普拉多始终是保持充沛的动力输出,哪怕是陡峭的坡道,可以如履平地,展现出了硬核的越野实力。得益于2.4T 1MT HEV超级混动系统,全新普拉多释放出243千瓦(330马力)综合最大功率和630牛·米最大扭矩。此外,还有8AT变速箱和全时四驱系统助力,同时还有首次搭载的EPS 电子助力转向系统和 SDM电控稳定杆分离装置,大幅提升了车辆的操控性。同时,MTM全地形监视系统结合上MTS多地形可选驾驶辅助装置,可以帮助大家轻松应对各种越野场景。值得一提的是,在内饰设计、智能科技配置等方面,全新普拉多更是全面升级,为驾驶者提供了更加舒适、便捷的驾乘体验。

在楚拉山的路线挑战中,全新普拉多依靠强大的越野实力、卓越的性能表现以及智能化的设计,再次赢得了掌声。所以,喜欢越野的朋友可以放心入!